économie
Automobile : «La voiture électrique algérienne produite en 2025» Après la présentation du prototype en avril dernier par le Centre de recherche en technologies industrielles (CRTI), le véhicule électrique made in Algeria sera produit en 2025 a annoncé, hier, sur les ondes de la chaîne III, le Pr Mohamed Bouhicha, DG de la Recherche scientifique au ministère de l’Enseignement supérieur.
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- Automobile : «La voiture électrique algérienne produite en 2025» Après la présentation du prototype en avril dernier par le Centre de recherche en technologies industrielles (CRTI), le véhicule électrique made in Algeria sera produit en 2025 a annoncé, hier, sur les ondes de la chaîne III, le Pr Mohamed Bouhicha, DG de la Recherche scientifique au ministère de l’Enseignement supérieur. https://www.cresus.dz/?p=105424">
«Un consortium constitué par le CRTI et des industriels va produire le premier véhicule électrique à partir de l’année prochaine», a ajouté ce responsable. En plus du secteur automobile, les centres de recherche et les différents laboratoires relevant du ministère de l’Enseignement supérieur développent des inventions pour «pratiquement tous les secteurs», a fait savoir l’intervenant qui a précisé, toutefois, que «la priorité est accordée aux secteurs stratégiques, à savoir la sécurité alimentaire, les énergies renouvelables et la santé des citoyens». Selon le représentant du ministère de l’Enseignement supérieur, une cinquantaine de recherches ont d’ores et déjà été communiquées aux différents secteurs en vue de les rentabiliser. Il a cité, entre autres, les innovations proposées au secteur de l’agriculture visant à améliorer la conservation des céréales et à sélectionner les meilleures semences résistantes aux changements climatiques. Pour le domaine de la santé, les centres de recherches ont proposé des dispositifs de prise en charge des accidents vasculaires cérébraux (AVC) et des modèles robotisés permettant de suivre les malades. Le même responsable a, par ailleurs, pointé le manque d’implication des entreprises dans le développement de la recherche scientifique et l’absence d’intérêt des investisseurs pour les produits proposés par les chercheurs. «C’est pour cette raison que nous encourageons, aujourd’hui, nos chercheurs à créer leurs propres entreprises et développer des produits finis qui constitueront une valeur ajoutée à l’économie nationale», a-t-il indiqué. Le marché algérien des voitures électriques n’est pas un terrain vierge. En effet, l’Algérie s’initie déjà à l’électrique avec l’arrivée de la Dacia Spring L’Algérie, à l’instar des autres pays de la planète, compte, peu à peu, abandonner les véhicules classiques à moteur diesel ou essence au profit des voitures hybrides et électriques. Pour ce faire, l’État a prévu dans la loi de finances 2023 des exonérations de droits de douane qui vont jusqu’à 80 % pour l’importation de véhicules électriques. En outre, le ministère de l’Énergie, avec l’appui de la société nationale Sonelgaz, envisage l’installation de 1000 bornes de recharge électriques d’ici 2025 sur tout le territoire national. De son côté, le ministère de l’Industrie nourrit le projet de démarrer prochainement la fabrication de voitures électriques et hybrides en Algérie. «Le premier prototype de la voiture électrique made in Algeria est pratiquement prêt », soulignant que «l’opération de conception de la structure, de la batterie et du moteur a été finalisée par de jeunes compétences algériennes». Il a, à ce propos, ajouté que la date de lancement du prototype finalisé de cette voiture sera fixée dans «les plus brefs délais», mettant en avant le rôle du CRTI qui consiste à «proposer un prototype fini aux entreprises de réalisation et les accompagner dans l’opération de fabrication de la première voiture électrique 100% algérienne».
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Investissement en Algérie : Plus de 10.000 demandes enregistrées
Le ministre du Commerce intérieur et de la Régulation du marché national, Tayeb Zitouni, a révélé, hier, à New Delhi (Inde), que les demandes d’investissement en Algérie ont dépassé, au cours des dernières années, les 10.000 demandes avec un montant global de 30 milliards de dollars, se félicitant des réformes économiques profondes qu’a connues le pays. Dans son allocution à l’ouverture des activités de la 29e édition du Sommet du partenariat prévu dans la capitale indienne, New Delhi, les 2 et 3 décembre, le ministre a précisé que «la tendance haussière des demandes d’investissement dans plusieurs domaines, avec plus de 10.000 projets d’investissement d’une valeur de 30 milliards de dollars enregistrés ces dernières années, est soutenue par les réformes économiques profondes engagées par l’Algérie depuis 2020, en application du programme du président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune», et qui ont permis d’améliorer le climat des affaires». Le ministre a affirmé que la participation de l’Algérie à ce Sommet visait à établir des partenariats solides et de qualité avec les différents pays, notamment dans les domaines des intrants et des industries manufacturières et mécaniques, en vue de renforcer les capacités productives locales et d’atteindre l’autosuffisance. L’ouverture de la 29e édition du Sommet du partenariat a vu une présence importante de représentants des gouvernements, d’institutions économiques et d’experts en partenariats internationaux.
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Réalisation des silos métalliques : Création dune commission intersectorielle de suivi
Une commission intersectorielle, réunissant les ministères de l’Industrie et de l’Agriculture, du Développement rural et de la Pêche, a été instaurée dimanche pour suivre l’avancement du projet de construction des 16 silos métalliques de stockage de céréales, confié à l’entreprise publique Batimetal, indique un communiqué conjoint des deux ministères. L’installation de cette commission a eu lieu lors d’une réunion de coordination entre le ministre de l’Industrie, Sifi Ghrieb, et le ministre de l’Agriculture, du Développement rural et de la Pêche, Youcef Cherfa, dans le cadre de la mise en œuvre du programme national visant à accroître les capacités de production. Cette rencontre a permis d’examiner le dossier relatif à l’achèvement des travaux des 16 silos métalliques, un projet confié à Batimetal, spécialisée dans la construction de charpentes métalliques. Lors de cette réunion, qui a réuni les responsables des organismes impliqués dans la réalisation de ces structures, les ministres ont rappelé la stratégie gouvernementale visant à renforcer la production céréalière, en particulier à travers un programme spécial destiné à accroître les capacités de stockage à léchelle nationale. Ce programme comprend la construction de 350 centres de stockage de proximité, 30 silos stratégiques et 16 silos métalliques. Les deux ministres ont insisté sur l’importance d’accélérer l’achèvement de ces projets avant le début de la prochaine saison de moisson-battage. De son côté, Batimetal sest engagée à livrer les 16 silos d’ici la fin du mois de juin 2025. Une commission technique conjointe a été mise en place pour assurer le suivi de l’avancement de ces travaux dans les délais prévus. Les deux parties ont également convenu de renforcer la coordination entre leurs ministères pour la mise en œuvre de projets communs, notamment concernant la collecte des peaux de bétail et la production d’engrais destinés à l’agriculture, conclut le communiqué.
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Maghreb Leasing Algérie : Une émission obligataire réussie
La société Maghreb Leasing Algérie (MLA) a réussi, sa quatrième émission obligataire, d’un montant de 2 milliards de dinars (mds DA). La séance de dépouillement de cette émission a eu lieu au siège de la direction générale de la Banque de développement local (BDL), principal intermédiaire en opérations de Bourse (IOB) de cette opération. Elle sest déroulée en présence de représentants de la Commission de régulation des opérations de Bourse (COSOB), dAlgérie Clearing, des banques publiques et privées, ainsi que des investisseurs. Au cours de cette séance, cinq demandes de souscription ont été enregistrées de la part dinvestisseurs institutionnels, représentant un montant total de 2 mds DA, soit la totalité de lémission prévue. Il sagit de 200 000 obligations dune valeur nominale de 10 000 DA chacune, sur une durée de cinq ans et un taux de coupon de 5,4%, a précisé El Amine Senousi, président du Conseil dadministration de MLA. Les fonds levés seront principalement destinés à financer l’activité de crédit-bail en faveur des petites et moyennes entreprises (PME), contribuant ainsi à soutenir leur développement et leur croissance, a indiqué Senousi. Il a ajouté que cette opération permettra également de renforcer la position de MLA sur le marché et de diversifier davantage ses sources de financement. Selon lui, la société prévoit de revenir régulièrement sur le marché obligataire, avec une ou deux émissions par an, pour répondre à ses besoins futurs en refinancement. Le directeur général de la BDL, Youcef Lalmass, a souligné que cette opération faisait partie de la stratégie de la banque, visant à diversifier les sources de financement de léconomie, conformément aux orientations des autorités publiques. Il a précisé que des progrès importants avaient été réalisés ces dernières années dans ce domaine. Cette émission a eu lieu après que la COSOB ait validé en novembre dernier la notice d’information relative à cet emprunt obligataire, destiné aux investisseurs institutionnels, dune valeur de 2 milliards de DA. La BDL, en tant quintermédiaire en opérations de Bourse, a accompagné MLA dans cette opération et fait partie dun syndicat dinvestisseurs, comprenant notamment le Crédit populaire algérien (CPA), la Banque nationale d’Algérie (BNA), la Caisse nationale d’épargne et de prévoyance (CNEP), la Banque d’agriculture et de développement rural (BADR), la Banque extérieure d’Algérie (BEA), la Société Générale Algérie (SGA), ainsi que les sociétés Invest Market et Tell Markets. MLA est une institution financière spécialisée dans le leasing, agréée en Algérie depuis 2006, avec un capital de 6,5 milliards de DA. Avant cette émission, la société avait levé des emprunts obligataires en 2015, 2017 et au début de 2024, chacun d’une valeur de 2 milliards de DA, le dernier étant de 3 milliards de DA.
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