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En visite à Tizi-Ouzou : Le président Tebboune accueilli à bras ouvert 

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Le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, poursuit sa série de visites de travail et d’inspection à travers le pays. Après Djelfa, Tindouf et Alger, c’est à Tizi-Ouzou qui lui a réservé hier un accueil des plus chaleureux.

 

 

Le Président continue de mettre en avant son engagement pour le développement des régions et l’amélioration des conditions de vie des citoyens. Cette visite s’inscrit dans une dynamique nationale visant à renforcer les infrastructures et à impulser de nouveaux projets de développement. La première étape notable de cette journée fut l’inauguration du stade Hocine Aït Ahmed, situé à la sortie ouest de la ville de Tizi-Ouzou. Ce stade, construit selon les normes internationales, représente un ajout significatif à l’infrastructure sportive de la région, offrant un espace moderne pour les activités sportives et les événements. Le nouveau stade de Tizi-Ouzou, longtemps attendu par les supporters de la JS Kabylie, vient enfin de voir le jour. La JS Kabylie espère désormais pouvoir profiter de ce nouveau stade dès le début de la prochaine saison en août 2024. Lors de cette inauguration, le président Tebboune a également assisté à un exposé détaillé sur les grands projets de développement en cours dans la wilaya de Tizi-Ouzou. Parmi ces projets figure le nouveau CHU. Le président de la République a lancé lors de la visite les travaux de ce nouveau centre hospitalo-universitaire doté dune capacité de 500 lits, selon les précisions du directeur de la santé de la wilaya, Farid Salmi. Ce dernier évoque un « projet structurant ». Le nouveau CHU abritera l’ensemble des spécialités médicales dont de nouvelles considérées comme « innovantes » par le directeur de la santé de la wilaya de Tizi Ouzou. Le nouveau CHU permettra selon Farid Salmi d’asseoir la carte sanitaire de la région de manière définitive. Il viendra renforcer les capacités déjà existantes dans la wilaya de Tizi Ouzou avec le CHU Mohamed Nedir qui ne répond plus aux besoins de manière convenable. Conçu aux normes internationales, le nouveau CHU de Tizi Ouzou permettra, selon le directeur de la santé, une meilleure prise en charge des patients et offrira des conditions de travail optimales pour les personnels médicaux.

 

CHU : les travaux lancés

 

Ce centre sera doté des technologies les plus avancées et comprendra plus de 24 services hospitaliers couvrant diverses spécialités médicales. La réalisation de ce projet, prévue sur une durée de 33 mois, vise à offrir des soins de haute qualité et à répondre aux besoins croissants des patients. Parallèlement à ces initiatives, le premier magistrat du pays a lancé les travaux de construction d’une station de dessalement de l’eau de mer à Tamda Ouguemoun dans la commune dIflissen. Le Conseil des ministres a pour rappel approuvé, le 2 juin le projet de réalisation de cette station. Selon le communiqué du Conseil des ministres, les études techniques relatives à ce projet «doivent être approfondies et minutieuses, notamment en ce qui concerne l’approvisionnement en énergie». Le Président de la République avait alors enjoint au ministre de l’Hydraulique de coordonner avec le ministre de l’Energie pour parvenir à un accord définitif sur les étapes techniques. D une capacité de 60 000 m3 /jour, pourrait régler le problème de lAEP dans toutes les communes du nord de la wilaya de Tizi Ouzou, à l’instar de Tigzirt, Azeffoun, Ait Chafaa, Aghribs et Iflissen qui font face à d’incessantes pénuries d’eau, notamment en été. Une autre station de dessalement d’eau de mer au profit de la wilaya de Tizi Ouzou est également prévue à Aït Chaffa, dans la daïra d’Azeffoun. Ce projet permettra d’atténuer considérablement le problème de la pénurie d’eau dans la région. La réalisation de cette station s’inscrit dans la stratégie nationale de gestion des ressources hydriques, un enjeu vital pour l’Algérie. La visite présidentielle a également été marquée par la finalisation du projet de la pénétrante autoroutière Bouira-Tizi Ouzou. Cette autoroute dont le parachèvement a été approuvé en Conseil des ministres, longue de 48 km traverse les wilayas de Bouira et de Tizi-Ouzou avec 21 viaducs et deux tunnels de 950 m et 710 m traversant respectivement les communes de Draâ El Mizan et Aït Yahia Moussa. Cette pénétrante compte aussi 25 km de routes secondaires, 7 échangeurs, 37 ouvrages dart (dont les 21 viaducs) dont 16 de ces viaducs situés sur la partie prévue dans la Wilaya de Tizi Ouzou. Cette infrastructure améliorera considérablement le réseau de transport, facilitant les déplacements des citoyens et le transport des marchandises, et stimulant ainsi le développement économique de la région. Le président a également supervisé la remise de plus de 5 000 unités de logement, dans le cadre des efforts continus du gouvernement pour améliorer les conditions de vie des citoyens et fournir des logements décents.

Bain de foule 

Il est important de noter en outre qu’un accueil populaire chaleureux a été réservé, au président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, par des personnalités et des citoyens de Tizi Ouzou, lors de sa visite. Les principales artères de la ville de Tizi Ouzou ont connu une grande affluence de citoyens brandissant l’emblème national et des pancartes souhaitant la bienvenue au président de la République et saluant l’intérêt qu’il porte au développement dans cette wilaya. De nombreux citoyens, venus des différentes communes de la wilaya, se sont massés le long des principales artères pour saluer le président de la République. Au niveau du boulevard Said Amirouche, le président de la République a échangé avec nombre de citoyens, qui lui ont fait part de leur fierté pour cette visite et de leur soutien total à ses démarches en faveur du développement, de l’essor et de la prospérité du pays. Ils se sont également félicités des engagements tenus par le président de la République, notamment s’agissant de la préservation du caractère social de l’Etat et de la réalisation d’importants projets vitaux dans divers secteurs au service du pays et des citoyens. Le président de la République, a également rencontré des personnalités et des acteurs de la société civile de Tizi Ouzou, dans le cadre de sa visite. En conclusion, la visite du président Abdelmadjid Tebboune à Tizi-Ouzou s’inscrit dans une dynamique de développement ambitieuse, visant à renforcer les infrastructures, améliorer les services publics et assurer un avenir meilleur pour les citoyens. Les projets inaugurés et lancés lors de cette visite illustrent la volonté du gouvernement de soutenir le progrès et de répondre aux attentes des populations locales.

Assia M.

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Pharmacie : La Faculté d’Alger et « Iqvia Algérie » connectées

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Une convention de partenariat a été signée, mardi à Alger, entre la Faculté de Pharmacie d’Alger et « Iqvia Algérie », filiale du leader mondial en consulting et données en santé, portant sur le renforcement de la qualité de la formation et l’orientation professionnelle des étudiants de cet établissement.

A l’issue de cette signature, qui sera effective dès septembre prochain, le professeur Djidjik a souligné que cette convention « aidera les étudiants dans leurs projets à venir, en particulier ceux en Master », mettant en avant « la stratégie de la Faculté consistant à s’ouvrir au monde socio-économique ».

« Cette convention a un double intérêt pour nous », a-t-il dit, précisant qu’ « elle permettra d’aider les étudiants, notamment en pharmaco-économie dans leurs thèses, et d’identifier parmi eux de futurs talents qui rejoindront les différents secteurs ».

De son côté, Rafik Zenati, a indiqué que ce partenariat devra permettre aux étudiants en pharmacie l’expertise d’Iqvia, de sorte à ce que « les futures compétences puissent apporter un plus au développement du domaine de la pharmacie ».

 

 

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Transport ferroviaire : Le train sifflera entre Annaba et Tunis

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La Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) a publié, ce mardi, un communiqué concernant le lancement d’un deuxième voyage expérimental de train entre l’Algérie et la Tunisie.

« Dans le cadre de la mise en œuvre de la décision des autorités supérieures relative à la relance de l’activité de la ligne ferroviaire entre les deux pays frères, l’Algérie et la Tunisie, la Société nationale de transport ferroviaire (SNTF) a lancé, hier lundi 15 juillet 2024, un voyage expérimental d’un train de voyageurs entre Souk Ahras et Ghardimaou en Tunisie », précise le communiqué.

La délégation de la SNTF, présidée par son Directeur général, Abdelkader Bouaouni, a été accueillie à la gare de Ghardimaou par les responsables de la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), en présence du Délégué de Ghardimaou.

Le voyage de retour à Souk Ahras a été programmé le même jour, en présence d’une délégation de cadres de la SNCFT, présidée par son PDG Toufik Boufayed. La délégation tunisienne a été accueillie à la gare de Souk Ahras par le wali Abdelkrim Zinai.

Dans le cadre de cette visite, des réunions de travail techniques ont eu lieu entre les cadres des deux sociétés, mardi 16 juillet, qui ont abouti à la signature de la convention commerciale qui comprend toutes les clauses d’exploitation des trains dans ses aspects commercial et technique, fait savoir la SNTF. Et d’expliquer : « Ce deuxième voyage expérimental vise à évaluer l’état de préparation des infrastructures tout au long de la ligne, qui s’étend sur une distance de plus de 357 km d’Annaba à Tunis capitale, afin de garantir les conditions techniques et les normes de sécurité nécessaires à la circulation des trains et au confort des voyageurs. »

Ce voyage expérimental intervient après que la société ait lancé des travaux d’envergure pour réhabiliter et renforcer les lignes ferroviaires entre Annaba et la frontière algéro-tunisienne, ainsi que les gares et les espaces d’accueil des voyageurs, notamment en ce qui concerne les procédures de passage.

« Les travaux sont actuellement en cours d’achèvement à un rythme soutenu, sous le suivi et l’accompagnement des services du ministère des Transports, et en coordination avec les différentes administrations et organismes officiels concernés, afin de finaliser la phase expérimentale et d’arrêter toutes les procédures techniques et administratives qui permettront de lancer les voyages officiels dans les meilleurs délais possibles », indique la SNTF.

« Cette étape s’inscrit dans le cadre des efforts visant à relancer la dynamique du transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises entre les deux pays frères, et ce dans le cadre de la mise en œuvre de la volonté exprimée par les autorités supérieures des deux pays et de leur souci de renforcer et d’approfondir les liens sociaux et économiques entre l’Algérie et la Tunisie », conclut la même source.

Pour rappel, le premier voyage expérimental pour la relance du train entre l’Algérie et la Tunisie a été effectué au début de juin dernier.

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Gara Djebilet : Un gisement stratégique pour l’Algérie

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   Dans cette contribution, Nacereddine Kazi Tani, Docteur d’état es Sciences, ancien responsable de l’Exploration de l’Algérie du Nord et de l’Off-shore méditerranéen, ancien professeur des universités (Algérie et France), Directeur-fondateur du Centre national de recherches et d’Applications des Géosciences et Directeur du bureau d’études Géoressources (Pau France), revient pour nos lecteurs sur l’importance du gisement minier de Gara Djebilet.

Suite et fin

 

Les Terres rares en Algérie.

Ce sont des métaux hautement stratégiques sans lesquels notre quotidien serait bouleversé. Il y a quelques années on ne les utilisait que dans les pierres à briquet alors qu’aujourd’hui nos téléphones nos ordinateurs, les satellites, les voitures etc.. en sont bourrés. Il s’agit des métaux particuliers dits Lanthanides auxquels s’ajoute l’Yttrium des cases 57 à 71 et 39 du Tableau de Mendéléev. Leur importance a été soulignée par la Crise des Terres rares dont on se souvient entre la Chine détentrice de l’essentiel de cette ressource et les pays avancés (USA, Europe, Japon, Corée) détenteurs de haute technologie. Le plus grand gisement de Terres rares, originellement gisement de fer, est Bayan Obo (Chine). Ce pays détient 44 Millions de tonnes de Terres rares-oxyde devant le Brésil (22 Mt) et la Russie (18Mt) sur un total mondial de 120 Mt. Les minerais ont des teneurs de quelques % (5% à Bayan Obo), la teneur moyenne de l’écorce terrestre (dite Clarke crustal) n’étant que de 0,08%. Les Terres rares sont portées par quelques minéraux ou adsorbées par des argiles particulières. Les principaux minéraux porteurs sont la monazite, un phosphate de Terres rares, la bastnésite, un fluorocarbonate de Terres rares et l’allanite (orthite) un silicate de la classe des épidotes. La recherche des Terres rares en Algérie a débuté dans les années 70 par SONAREM et a aboutit à la mise en évidence de lambeaux de carbonatites à Ihouahène (Ihouhaouène) dans l’In Ouzzal, terrane archéen du NW du Hoggar. Ces lambeaux emballés dans des fénites également porteuses de Terres Rares n’ont pas trouvé acquéreur lors de l’appel d’offre n°03/ANPM/SP/07.

Ihouahène (=Ihouhaouène=In Rabir). Dans ce prospect les TR sont portées par les Apatites « polluées » par la Monazite exprimée en inclusions dans la carbonatite de type 2 et occupant environ 20% du volume. Elle est virtuelle dans la carbonatite de type 1 où elles est de 5 à 15% en volume. Elle est à 3% dans les fénites blanches et à peine 0,5% dans les fénites rouges. Au plan spatial ce sont les carbonatites de type 1 qui occupent l’essentiel du volume des carbonatites dont les veines sont de l’ordre de 500 m de long et 70 m d’épaisseur. Dans les meilleurs des cas, les taux d’oxydes de TR dans les carbonatites de type 1 et les fénites blanches sont respectivement de 0,7635% et 0,1575% et par mètre d’approfondissement dans le cadre d’une exploitation minière, la production des TR sera de 1908 t dans le premier cas et 394 t dans le second cas. La surface d’exploitation étant estimée à 25 hectares, on en conclut que ni sur le plan des teneurs ni des réserves ce prospect n’est intéressant. Sur le plan de la rentabilité économique et compte tenu de la valeur marchande des TR et de l’Yttrium contenu, la valeur du gisement est de 20 millions de $US (prix FAB 2015) par mètre d’approfondissement dont il faut déduire les frais d’exploitation, les coûts minéralurgiques et métallurgiques et d’acheminement vers les plateformes. On en déduit le prospect peu attractif. Les études géologiques sont dues à SONAREM (A. Stachowiek 2006) et USTHB (K. Ouzegane 1987 et K.Ouzegane et al. 1988, 2003, … et S. Boumaza-Benyahia).

Les granites tardifs du Hoggar. On a pensé que les granites Taourirt du Hoggar étaient fertiles en TR, mais on s’est aperçu qu’ils le sont très peu, 140 à 200 ppm. Le granite d’Aït Oaklan qui paraissait le plus intéressant a révélé 291,39 ppm dans sa partie centrale et 377,49 ppm en bordure . Seuls des filons syénitiques en périphérie du granite de Tioueine peuvent être vraiment enrichis en TR (0,12%) mais pas suffisamment pour être exploitables. Deux filons d’Allanites sont signalés dans l’In Ouzzal, mais modeste (145 m/45 cm) et crédités d’1% de TR. Donc rien d’alléchant.

Le Haut Atlas algérien. Nous avons trouvé d’importantes accumulations d’épidotites, très belles roches ornementales aux reflets mordorés composées exclusivement d’épidotes mais on ne sait pas quelle proportion revient aux Allanites porteuses de TR. Des études minéralogiques restent à faire.

Les Terres rares au Sahara central. Il n’est pas question de révéler ici, pour des raisons facilement compréhensibles, la position de ce gisement. Sa réalité est basée sur un raisonnement comme le fît Le Verrier pour découvrir la planète Neptune en 1848 sur la base des anomalies des trajectoires des autres planètes déjà découvertes. Nous avons repris d’anciennes analyses chimiques mais également sur la base de considérations géologiques et géophysiques pour réaliser des calculs qui aboutirent à un gisement géant, le plus grand actuellement imaginé et très riche : 5,55% sur monazite et 1,96% sur Bastnaésite sur un total de 96 Mt de Terres rares – oxydes.

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