Rachid Ghezli, sous-directeur de la sécurité routière à la DGSN : «La DGSN a toujours soutenu la refonte totale de la loi sur la sécurité routière» «Une commission technique dirigée par le ministère de la Justice est mise en place pour revoir cette loi»

La Direction générale de la sûreté nationale (DGSN) a toujours soutenu la refonte totale de la loi en vigueur sur la sécurité routière. «Une commission technique dirigée par le ministère de la Justice est mise en place pour revoir cette loi», a déclaré hier sur les ondes de la chaîne III, Rachid Ghezli, commissaire divisionnaire de police, sous-directeur de la sécurité routière à la DGSN. Ghezli affirme que plusieurs recommandations ont été formulées par la DGSN et transmises à la commission technique en question, en vue de participer à la refonte totale de cette loi. «Nous avons pris en charge l’ensemble des recommandations émises par nos services, notamment la mise en place du chrono tachygraphe, le renforcement de l’arsenal répressif, la révision de la formation et plein d’autres thématiques qui peuvent résoudre le problème des accidents de la route», fait-il savoir.  Autre recommandation pour le renforcement de l’arsenal répressif formulé par la DGSN, la mise en place d’un fichier lié aux infractions.  «Il faudra mettre en place un fichier lié aux infractions, aux contrevenants et aux récidivistes.Ceci permettra de réguler la tarification pour les conducteurs ayant commis des infractions. La manière dont on réprime un primo infractionniste ne s’applique pas de la même manière sur un récidiviste», explique Ghezli. Pour le sous-directeur de la sécurité routière, la formation qui précède la délivrance du permis de conduire doit être renforcée.  «Les nouveaux titulaires du permis de conduire doivent être imprégnés dans la réalité du terrain», indique-t-il.  Alors que les estivants multiplient les voyages par route dans de nombreuses destinations, la DGSN a œuvré à l’amélioration du dispositif de prévention  et de sécurité routière. «Le dispositif prendra en considération le flux circulatoire important, en axant ses efforts sur la présence d’agents de régulation au niveau des principaux axes routiers, afin de sensibiliser, orienter, et informer les usagers de la route , dit-il, ajoutant que «les itinéraires des estivants seront accompagnés par des positions de patrouille dynamique et réactive».